目前微软于索尼都已经公布次世代主机——Xbox Series X和PlayStation 5的完整规格。很明显硬件上Xbox SX更胜一筹,不仅拥有更高的CPU主频(3.8GHz)、更多的GPU CU单元(52组)、还有更高的算力(12TFLOPs)。

相较之下PS5除了在硬盘速度上(5.5GB/s)上大幅领先外,其他方面均略显逊色。不过Xbox粉丝也不用太高兴,参数会直接反应的在售价上, PS5很可能通过价格手段赢得次世代主机之争。

两者人口规模相近。2018年底,湖北全省仅武汉和宜昌两座城市,常住人口多于户籍人口。其他15个市州中,鄂州常住人口仅107.8万,跟天门一样排名倒数。两者的常住人口,仅与武汉的“零头”相近。

天门以山得名,距省会武汉仅一百多公里,高铁只需半小时,驾车不到两个钟头。

相较之下,性能更强悍的Xbox SX则可能会定价超过499美元。PS4时代就是因为索尼定价比微软低100美元(主机价格相同,但最初Xbox只能与Kinect捆绑销售),强占销售先机,从而为赢下本世代主机奠定了基础。

“虽然共享单车发展时间不长,但是现在已经进入新阶段”。全国政协委员、上海新金融研究院理事长屠光绍表示,从企业来看,已由野蛮生长发展到基本稳定;从行业来看,已经凸显基本的行业发展格局;从生态来看,需要为行业发展创造更好的生态。这意味着,共享出行行业的下一步发展,有赖于生态环境的优化,同时也需要有更多方面的合作、配套和互动。

“不管什么行业,归根结底还要靠经营去赚钱,靠资本驱动肯定长久不了。”江浩然表示,共享出行企业需要掌握核心技术,创新应用场景。在我国重点发展集约化出行方式和轨道交通的大背景下,两轮共享出行企业应转变思维方式,将自己的服务“绑定”到城市公共交通体系中去,打造符合中国特色的共享出行。

相比之下,武汉占比则一路走高。1月15日,武汉接棒广州,成为迁入天门来源地第一名。到1月23日武汉“封城”当天,从武汉到天门的占比,甚至已超过当天所有迁入人群1/3。

在疫情中心,2月9日,湖北省卫健委首次公布省内各市州病死率。其中,天门5.08%,居全省首位。

从1月16日开始,从远距离的广州迁入天门的占比逐渐下降。到1月23日,广州已连续两日跌至天门迁入来源地第7名。

今年以来,在建设交通强国、鼓励共享经济、促进平台经济规范健康发展等一系列利好政策支持下,共享出行行业在以“精耕细作”、向技术和效率要效益为主线的下半场中稳步前进。头部企业不再使用高速扩张的市场占领策略,而开始逐步优化投入区域,压缩运维成本,探索更多商业化盈利模式,提升服务质量,谋求长期健康的可持续发展。

从确诊病例来看,天门在湖北17个市州中排名倒数第四;但从病死率来看,天门在省内一直表现突出,2月3日一度高达8.6%。

索尼有动力采用同样的价格策略再赢一次。

2月7日,湖北省委副书记、省长王晓东指出,当前湖北市州的疫情,已呈现“城市向农村蔓延、输入型向社区感染型发展的新态势”。天门正是典型代表。

如果再进一步将视线聚焦,迁入天门具体人流来源地,特征则更加明显。根据百度迁徙数据显示,从春运第一天(1月10日)开始,广州和武汉两座城市,长时间高居迁入天门来源地比例前两名。

上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长俞光耀判断:“对于共享单车这一新生事物,前一段时间政府、企业、社会都没有准备好,所以出现了一些乱象,现在到了可以提出解决方案的时候。”

值得注意的是,虽然确诊病例一直在湖北省内排名靠后,但天门不仅病死率排名靠前,治愈病例此前也明显较少。

行业精细化运营成共识

前些年,国内不少城市曾同时出现共享单车“人没车骑”和“车没人骑”的怪象,正是粗放运维、调度机制不科学所致。早期,共享单车行业比拼谁更快、谁更有钱,谁可以将车更快地送到用户面前。而在后期,共享单车行业更看重企业的长期核心竞争力,包括企业运营能力、运营效率、成本控制能力等。“现在,共享出行行业都在往精细化运营方向转变。”李开逐称。

正月初一,武汉“封城”两天后,天门开始上报确诊病例。两天后的1月27日,当地开始出现死亡病例。

在“第三方机构名单”里,可开展核酸检测的13家中,12家都在武汉,还有1家在黄石。

与黄冈和孝感一样,天门也是武汉“8+1”城市圈成员之一。

共享出行的发展仍需要政府、企业和公众的共同努力。上海市政协原副秘书长高美琴建议,一方面,运营企业应加强路面车辆调度和停放管理;另一方面,应形成政府企业共治共管局面,细化规则、信息共享,让政府监督企业、企业监督用户。

“共享经济包括存量共享和增量共享,单靠资本去驱动增量共享,这里面存在问题。”全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记兼董事长江浩然坦言,“过去单车行业的主导思维曾是一味大量投入,事实证明这种做法只能让行业昙花一现。”

近日, 据外媒报道,Xbox前高管Albert Penello在接受采访时表示,PS5有可能定价399美元(约合人民币2800元)。

共享单车作为共享经济领域的典型代表,在最近三年多时间里,以其价格低廉、随骑随行的优势,解决了广大用户出行“最后一公里”的接驳难题,成为交通出行领域供给侧结构性改革的新兴力量。

在这样的背景下,天门病死率也逐步降低。截至2月9日24时,这一数字已下降至4.61%。当天无新增死亡病例,新增出院9例。

两轮共享出行要行稳致远,政府监管、行业引导不能缺位。全国政协委员、民盟陕西省委副主委、西安交通大学教授李香菊表示:“部分一线城市此前先后颁布单车‘禁投令’,暴露出一些法规政策及城市管理滞后于新经济发展的情况,‘一刀切’式粗放管理亟须改变。”

当前,共享出行行业正加速由乱向治、由粗放式向精细化转变,但也面临诸多监管难题,比如,行业面临“一刀切”式管理;一些城市下发“禁投令”,对共享单车进行“总量控制”,但政策却缺乏动态调控及退出机制;针对部分城市共享单车已车多为患、严重挤占城市公共空间现象,多地政府对超量投放单车予以清缴,但执行收缴及暂存车辆较为随意等。

共享出行告别野蛮生长

公开资料显示,天门全市仅有2家三甲医院。除天门市第一人民医院外,另一家则是天门市中医医院。

“前期,武汉周边市县很多都难以做确诊检测。天门很多疑似病例也难以确诊,因为没有条件。”杨晨说。

据介绍,2020年度城乡居民的参保缴费工作已经从10月10日开始,截至目前,2020年度城乡居民参保人数共计372万人,已完成上年参保人数的102%。同时基金管理、经办服务、信息系统等各项整合工作按照进度要求正在稳步推进中。从2020年1月1日起,城乡居民参保人员可持社会保障卡或身份证在我市定点医疗机构就医,即时结算。(完)

地图上,鄂州和天门面积相近,都是挤在几个“大块头”夹缝中的“小城市”。

可以看到,今年春运,天门前期迁入人流在1月21日前后达到高峰。

根据今天公布的最新数据,截至2月9日24时,湖北累计报告新冠肺炎病例29631例,死亡871例,病死率2.94%。天门病死率4.61%较昨日有所放缓,但仍高于疫情最为严重的武汉4.03%。

近日全国高速、火车、机场客流陆续增加。由于进城人员都需填写健康申报表,由此导致部分高速、机场出口拥堵。支付宝这个功能可让市民“不见面”即可申报健康状况,另外,在上海、成都更支持提前申报,在道口、机场、火车站出示申报信息,直接测温即可通关。

在湖北省卫健委2月5日公布的全省可开展新型冠状病毒核酸检测机构中,“医院名单”一项,武汉有25家;黄石、十堰、襄阳、宜昌、荆州等市则有4至5家不等。而咸宁、鄂州、仙桃及天门4座城市,仅有一家医院可开展核酸检测。

政府企业公众都不能少

不过,这一趋势正逐渐好转。

湖北以外地区,新增新冠肺炎病例已连降6天,前期疫情防控措施效果逐渐显现。截至2月9日24时,全国病死率为2.26%,湖北以外地区病死率为0.35%。

正因如此,在2018年武汉GDP已占到湖北近四成背景下,天门与武汉之间的人流联系强度大,加剧了当地疫情防控难度。

另外,支付宝“疫情服务直通车”也及时推出了“患者同行程”查询的功能,让每一个在疫情期间乘坐过飞机、火车、地铁、客车、公交、出租车、轮船等交通工具的人,可以主动查询自己的行程里有没有新型冠状病毒患者同行。

从经济实力看,鄂州与天门同样排名靠后。其中,天门更是排名倒数第二,仅高于人口不到8万的神农架林区。

沈阳把整合城乡居民医保制度纳入全民医保体系发展和深化医改全局,加强基本医保、大病保险、医疗救助的衔接,强化制度的整体性、系统性、协同性。同时,立足沈阳市经济社会发展水平和基金承受能力,致力于消除城乡居民医保待遇和政策差距,保障城乡居民公平享有基本医保待遇和大病保险待遇,实现城乡居民医保制度可持续发展。

也是从这天起,天门确诊病例不断上涨,死亡人数也开始增加。当地病死率,自从1月27日从0骤升至8.7%之后,直到2月4日,都一直在近7%至9%的高位区间徘徊。

前瞻产业研究院发布的统计数据显示,2018年,中国共享单车市场规模达到178.2亿元左右,用户规模达到3亿人左右。2019年中国共享单车市场规模达到236.8亿元,用户规模达到3.8亿人。

天门本地人杨晨告诉城叔,除了“从武汉回天门的人多”,在他看来,“医疗资源相对不足,可能也是天门死亡率较高的原因之一”。

作为湖北省直管市,天门2018年常住人口仅127.2万,在省内排名倒数第五;同年GDP为591.15亿元,排名倒数第二,仅高于人口不到8万的神农架林区。这座“默默无闻”的城市,真实情况到底如何?

在一马平川的江汉平原上,天门山拔地而起。

乍看之下,除了都只有一家医院可开展核酸检测外,鄂州和天门两座城市,其实有不少共同点。

2018年湖北各市州人口规模

实际上,不仅是天门,鄂州新冠肺炎病死率也一度超过武汉,仅次于天门排在省内第二。截至2月9日24时,鄂州病死率较前一日略有上升,排在湖北第三。

值得注意的是,在天门市内,确诊病例几乎已覆盖全部城区和乡镇。根据近5天公布的数据,当地城区新增病例,分别占天门全域40%、44%、25%、50%及35%——乡镇新增占比,均超过一半及以上。

此前,AI、云计算等技术也已被应用于诊断、疫苗研发、智能疫情机器人等领域。目前,支付宝已联合浙江省疾控中心上线自动化的全基因组检测分析平台,将疑似病例基因分析缩至半小时,并为新药疫苗研发提供免费AI算力。

湖北省内,除武汉外,其余地区病死率为1.49%,武汉病死率则下降至4.03%。“显然,由于全国各地的医务人员到达了武汉,支持的力度变大,病死率开始下降。”央视此前报道称。

屠光绍认为,两轮共享出行具有综合属性,同时属于新经济、绿色经济等范畴,不同于以往其它商业模式,运营企业必须将经营活动与社会需求、商业模式创新、社会责任、政府服务四个维度紧密结合起来。“对共享出行企业来讲,既要重视消费者体验和需求,也要对行业进行持续细化,谁能在这方面做得更好,谁就能抓住未来的需求。”

针对2019年国内共享单车行业发展状况,交通运输部运输服务司相关负责人近期表示,一方面,主要运营企业正在将精力转向精细化经营、提高自身造血能力,经营逐渐回归理性;另一方面,由于主要运营企业掌握了市场空间,大部分中小型运营企业陆续退场,在平台发展空间有限的条件下,部分单车平台被并入大型平台生态体系。

同时,实现城乡居民基本医保和大病保险制度市级统筹,全面实现基本医保、大病保险和医疗救助的“一站式”结算。强化协议管理,加强医保基金监管;做好城乡整合过程中的基金管理、保障待遇的监管工作,防控基金运行风险;促进定点医疗机构合理诊疗、合理用药,规范医疗服务行为,确保整合平稳、基金安全。

据介绍,沈阳建立与城乡居民基本医保相衔接的大病保险制度,是基本医疗保险制度的拓展和延伸,是对大病患者发生的高额医疗费用给予进一步保障的制度性安排。整合城乡居民大病保险制度,在全市实行统一筹资标准、待遇政策和管理服务,能够显著减轻大病患者的医疗费用负担。

他表示:我认为索尼正在采取一些非常明智的策略,比如我从未想过要超过9TFLOPs的性能,所以对PS5的规格(10.28TFLOPs)并不失望,而且 如果PS5真的定价399美元,那么它将会是一笔相当不错的交易。

Last modified: 2020年10月16日

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